これからどうなルノー

早く来い来いジャパンパワー〜みんなで語ろうF1の和〜

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konda V8が独自の目線でF1を解説したいと思います。


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R3.中国GP 決勝


優勝

  ベッテル

レッドブル

2位

ウェバー

レッドブル

3位

バトン

ブラウンGP

リタイヤ

中嶋一貴

ウィリアムズ

 

 レッドブルがまさかのワンツーフィニッシュ!!!

今年はルールの変更により、フェラーリ、マクラーレンの2強と言われた昨年とは全く違うF1となり、非常に面白い(^.^)

 

去年コンストラクターズタイトルを獲ったフェラーリは未だに0ポイントってのが、今年のF1ルールの凄さを物語ってますね(-。-)y-゜゜゜

R3.中国GP 予選


ポールポジション

  ベッテル

レッドブル

2位

  アロンソ

ルノー

3位

    ウェバー

   レッドブル

14

中嶋一貴

ウィリアムズ

意外な予選結果となりました!!!

まさかレッドブルが来るとは(・o・)

決勝レースは雨の予報なので前レース同様波乱の予感(^.^)

R2.マレーシアGP 決勝


優勝

   バトン

ブラウンGP

2位

 ハイドフェド

BMW

3位

   グロッグ

    トヨタ

12位

中嶋一貴

ウィリアムズ

決勝は予報どおり雨となりましたが、降りすぎてレースは途中で赤旗中断となりました!!!

しかも、そのままレースは終了!!!

結果はブラウンGPの2連勝!!!

この結果は名物リポーターの川合ちゃんも予想できなかったでしょう。。。

R2.マレーシアGP 予選


ポールポジション

バトン

ブラウン

2位

  トゥルーリ

トヨタ

3位

    グロッグ

    トヨタ

11

中嶋一貴

ウィリアムズ

ブラウンGP強し!!!

2戦連続ポールポジション獲得!!!

そして2位と3位にはトヨタ勢がつけ、初優勝が狙える位置に!!!

決勝は雨の予報が出ているので、波乱の予感(^.^)

 

R1.オーストラリアGP 決勝


優勝

   バトン

ブラウンGP

2位

  バリチェロ

ブラウンGP

3位

   トゥルーリ

    トヨタ

リタイヤ

中嶋一貴

ウィリアムズ

 

コメントの前に・・・

今シーズンはルールが大きく変更になりました。

まず、タイヤが10年ぶりにスリックタイヤが復活。

エアロダイナミクスも細かなエアロパーツが禁止され、リアウイング、フロントウイングは去年とは全く違う形に。

全く新たなルールとして、KERSシステム(ボタン一つで一時的なスピードUPシステムとでも言えば良いだろうか・・・)が任意で導入可能となった。一見有利なシステムだが、マシンのバランスやトラブルの危険が伴う。

その他にもフロントウインク゛を運転中に可動させたり、ダウンフォースを減少させるための仕掛けがされている。

これは何故か・・・

一言で言えば、レース中のオーバーテイクを増やし、レースを面白くするためのルールである。

実際、開幕戦を見ましたが、とても面白かったです(*^_^*)

結果を見てもその通りで、50数年ぶり新チームの予選・決勝の完全勝利!!!

開幕戦は毎年荒れますが、今年もクラッシュによるペースカーやら何やらで、書ききれず。。。

とりあえず、簡単に。

ブラウンGPスゲ〜!!!

トヨタもなかなかいいぞ〜!!!

フェラーリとマクラーレンしばらく不調でいてくれ〜!!!

中嶋一貴バカヤロー!!!

でした(^.^)



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